随着市场上各种新型车辆不断涌现，需要不同散热性能、安全防护性能、低密度轻质化性能的新型热界面材料匹配动力电池包。在动力电池包的组装研制过程中，对于不同设计结构的电池包，必需有辅助不同类型的新型热界面材料，它影响着电池包占整车的重量比例、续航里程等，因此导热界面材料对新能源汽车的发展起着至关重要的作用。